Der chinesische Automobilhersteller Geely (WKN: A1CS02) ist mit einem Anteil von zehn Prozent bereits einer der Großaktionäre von Daimler. Doch neben der Beteiligung an Daimler gehören den Chinesen ebenfalls die schwedische Automarke Volvo sowie Lotus Cars. Nun streckt der Konzern aus Hangzhou seine Fühler nach einem weiteren Europäer aus: Aston Martin. Der angeschlagene Sportwagenhersteller könnte demnach finanzielle Hilfe von Geely bekommen. Geely prüfe derzeit intensiv die Bücher. Aston Martin gerät vor allem wegen den hohen Kosten und Folgen des Brexits unter Druck.

Aus charttechnischer Sicht ist dieser Titel extrem spannend. Seit dem Hoch von Ende 2017 geriet der Automobilhersteller vor allem aufgrund von Subventionskürzungen sowie des Handelsstreits zwischen den USA und China deutlich unter Druck. In der Spitze verlor der Konzern beinahe 70 Prozent seiner Marktkapitalisierung. Im Zuge dieser Abwärtsbewegung wurde ein übergeordneter Abwärtstrend gebildet. Doch nach dem Doppeltief im vergangenen Jahr im Bereich von 26,63 USD konnte schnell der GD50 (weekly, aktuell bei ca. 35,56 USD) überwunden werden. Die Bodenbildung scheint nun vollends abgeschlossen und der Turnaround eingeleitet. Denn nach einer mehrwöchigen verengten Konsolidierung durchbrach die Aktie den übergeordneten Abwärtstrend. Mein nächstes Kursziel befindet sich im Bereich von 47,75 bis 51,78 USD. Sollte dieser Widerstandsbereich nachhaltig überwunden werden können, befindet sich mein nächstes Kursziel im Bereich von 80 USD. Das Aufwärtsszenario bleibt solange intakt, wie sich Geely nachhaltig oberhalb des GD50 (weekly) aufhalten kann. Ansonsten drohen Kurse von 32,40 gefolgt von 26,63 USD.