Der Flugzeugmarkt wird weltweit überwiegend von zwei Anbietern dominiert: Airbus und Boeing (WKN: 850471). Also von Europa und den USA. Dem will Russland und China in ihrem Joint-Venture „CRAIC“ entgegenwirken. Aus diesem Grund wollte das Unternehmen deinen Großraumjet auf den Markt bringen, den CRAIC CR929. Dies wäre ein direkter Angriff auf Airbus und Boeing. Allerdings treten zwischen beiden Nationen (Russland und China) vermehrt diverse Interessenskonflikte auf. Deshalb wird der erste geplante Auslieferungstermin von 2025 bis 2027 auf 2028 bis 2029 verschoben.

Aus charttechnischer Sicht reagierte die Aktie kaum auf diese Nachricht. Dennoch wird es der Boeing (wie auch Airbus) nicht schaden, wenn ein weiterer Konkurrent noch einige Jahre mehr auf sich warten lässt. Jedenfalls halte ich auch weiterhin daran fest, dass die laufende Korrekturbewegung bis in den Unterstützungsbereich von ca. 158,20 USD anhalten wird. In dieser Zone bis 144,50 USD könnte sich die Aktie stabilisieren und eine Aufwärtsbewegung einleiten. Mein erstes Kursziel befindet sich daraufhin beim Bereich von ca. 206,20 USD, gefolgt von der Unterkante des laufenden Abwärtstrends, aktuell in Kombination zur Zone des GD200 (weekly, derzeit bei ca. 282,40 USD). Intakt würde dieses Aufwärtsszenario solange bleiben, wie sich die Aktie nachhaltig oberhalb des Unterstützungsbereichs von ca. 119,50 USD aufhalten kann.