Der chinesische Elektroautomobil-Hersteller BYD (WKN: A0M4W9) hat seine neuste Generation der DM-Technologie präsentiert, die in Plug-in-Hybrid-Modellen des Unternehmens zum Einsatz kommen soll. Diese Technologie sorgt nach den Angaben von BYD für einen Kraftstoffverbrauch von zwei bis drei Litern pro 100 km. Die Reichweite soll bis zu 2.000 km betragen. Die US-amerikanische Investmentbank Morgan Stanley sieht hierbei großes Potenzial, belässt die Einstufung jedoch bei einem "Equalweight"-Rating. BYD stattet zuerst die Plug-in-Hybrid-Modelle Seal 06 DM-i sowie den Qin L DM-i mit dieser Technologie aus.

Aus charttechnischer Sicht bewegt sich BYD in den letzten Jahren in einer Seitwärtskonsolidierung und verarbeitet damit den starken vorangegangenen Kursanstieg. Im Zuge dieser Konsolidierung kristallisiert sich inzwischen eine Keilformation heraus. Wird diese nach oben durchbrochen, kann der übergeordnete Aufwärtstrend fortgesetzt werden. Dies ist der Fall, wenn das letzte lokale Zwischenhoch bei ca. 29 USD durchbrochen wird. Dann befinden sich die nächsten Ziele bei 32,60 USD, gefolgt von 36 und 42 USD. Angesichts der massiv überkauften Situation in der Slow Stochastik ist vorab ein mehrwöchiger Rücksetzer denkbar. Die relevante Unterstützung befindet sich bei 25 USD. Erst wenn die Unterkante der Keilformation nach unten verlassen wird, ist das Aufwärtsszenario nicht mehr intakt. Diese notiert bei ca. 21,50 USD. Sofern diese nicht verteidigt werden kann, befindet sich das nächste Ziel bei 18 USD.

Bevorzugtes Szenario: Long-Einstieg bei 25 USD. Absicherung bei 21,50 USD.

Autor: Patrik Uhlschmied